Описание Hankook W429A i Pike X
Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2a подходит к большинству современных легковых автомобилей. Разработана с учетом дорожных условий в местностях с холодным климатом. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на любом скользком покрытии, в том числе и при экстремально низких температурах.
Описание Hankook W429A i Pike X
Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2a подходит к большинству современных легковых автомобилей. Разработана с учетом дорожных условий в местностях с холодным климатом. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на любом скользком покрытии, в том числе и при экстремально низких температурах.
-
Описание
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением канавок. В центральной части они имеют зигзагообразную форму. Наряду с увеличенной шириной блоков, она повышает тягово-сцепные свойства на заснеженной поверхности. На льду производительность шины обеспечивается, как многочисленными ламелями, так и шипами. Стальные элементы располагаются особым образом, чтобы максимально повысить эффективность их работы. Места их установки окружены специальной зоной с многочисленными выступами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.
Основные особенности:
- зигзагообразные канавки и широкие блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства в снегу;
- оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности;
- спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде.Технологии
Технология прорезей для льдаИнновационная технология прорезей обеспечивает превосходное сцепление на льду
Оптимизированные шипыУлучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов
Зубчатая кромкаЗубчатые кромки блоков плечевых зон с обеих сторон обеспечивают лучшее сцепление со снежной дорогой.
Ступенчатая кромкаСтупенчатая конструкция плечевой зоны обеспечивает лучшее боковое сцепление со снегом за счет увеличения поверхности трения в глубоком снегу.
Технология UHTТехнология UHT делает конструкцию шины жесткой, что помогает улучшить управляемость и характеристики прохождения поворотов на более высокой скорости.
Обеспечивается повышенная устойчивость к проколам и долговечность шины.
Технология HFВысокоэластичная резина делает борт более прочным, а также эффективно минимизирует вибрации от шины.
Новая технология ошиповкиВ нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.
-
Характеристики
СезонностьзимниеШипыестьШирина профиля225 ммВысота профиля65 ммДиаметр17 "
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением канавок. В центральной части они имеют зигзагообразную форму. Наряду с увеличенной шириной блоков, она повышает тягово-сцепные свойства на заснеженной поверхности. На льду производительность шины обеспечивается, как многочисленными ламелями, так и шипами. Стальные элементы располагаются особым образом, чтобы максимально повысить эффективность их работы. Места их установки окружены специальной зоной с многочисленными выступами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.
Основные особенности:
- зигзагообразные канавки и широкие блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства в снегу;
- оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности;
- спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде.
Технологии
Технология прорезей для льдаИнновационная технология прорезей обеспечивает превосходное сцепление на льду
Оптимизированные шипыУлучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов
Зубчатая кромкаЗубчатые кромки блоков плечевых зон с обеих сторон обеспечивают лучшее сцепление со снежной дорогой.
Ступенчатая кромкаСтупенчатая конструкция плечевой зоны обеспечивает лучшее боковое сцепление со снегом за счет увеличения поверхности трения в глубоком снегу.
Технология UHTТехнология UHT делает конструкцию шины жесткой, что помогает улучшить управляемость и характеристики прохождения поворотов на более высокой скорости.
Обеспечивается повышенная устойчивость к проколам и долговечность шины.
Технология HFВысокоэластичная резина делает борт более прочным, а также эффективно минимизирует вибрации от шины.
Новая технология ошиповкиВ нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.