:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/72f10566f3fb400/img/mk8f1vdkspw4cok0wwccsc4wsw80ss "КАМА 365 НК 242 205/70R15")
:format(webp)/s2.siteapi.org/72f10566f3fb400/img/mk8f1vdkspw4cok0wwccsc4wsw80ss)
Описание Кама 365
Летняя шина Кама 365 для компактных легковых автомобилей выгодно отличается от предыдущих моделей с цифрой 2 в индексе. В данной модели были улучшены практически все ходовые качества, начиная от сцепных свойств на мокром покрытии и заканчивая износоустойчивостью.
Описание Кама 365
Летняя шина Кама 365 для компактных легковых автомобилей выгодно отличается от предыдущих моделей с цифрой 2 в индексе. В данной модели были улучшены практически все ходовые качества, начиная от сцепных свойств на мокром покрытии и заканчивая износоустойчивостью.
-
Описание
Протекторный рисунок выполнен в ненаправленном дизайне с очень высоким содержанием поперечных кромок. Они формируются, как дренажными канавками, так и прямыми и волнообразными ламелями, прорезанными во всех блоках. Это гарантирует эффективную работу протектора на мокром покрытии, где шиной демонстрируется высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Еще одной ее конструктивной особенностью является использование стального каркаса и синтетического брекера, волокна в корде которого располагаются практически продольно без каких-либо швов и стыков. Такое решение повышает устойчивость на прямой и при маневрировании, снижает износ и расход топлива.
Основные особенности:
- высокая эффективность на мокром покрытии благодаря большой численности сцепных кромок;
- «гибридная» конструкция каркаса и брекера улучшает устойчивость на прямой и маневрировании, увеличивает срок службы и снижает расход топлива. -
Характеристики
СезонностьлетниеШирина профиля205 ммВысота профиля70 ммДиаметр15 "
Протекторный рисунок выполнен в ненаправленном дизайне с очень высоким содержанием поперечных кромок. Они формируются, как дренажными канавками, так и прямыми и волнообразными ламелями, прорезанными во всех блоках. Это гарантирует эффективную работу протектора на мокром покрытии, где шиной демонстрируется высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Еще одной ее конструктивной особенностью является использование стального каркаса и синтетического брекера, волокна в корде которого располагаются практически продольно без каких-либо швов и стыков. Такое решение повышает устойчивость на прямой и при маневрировании, снижает износ и расход топлива.
Основные особенности:
- высокая эффективность на мокром покрытии благодаря большой численности сцепных кромок;
- «гибридная» конструкция каркаса и брекера улучшает устойчивость на прямой и маневрировании, увеличивает срок службы и снижает расход топлива.